Ferrite nam châm vĩnh cửu mạnh mẽ cho động cơ lau xe ô tô Không có lớp phủ 340mm × 255mm × 75mm

Nguyên tắc hoạt động của máy lau xe:

Động cơ: Máy lau xe thường được điều khiển bởi một động cơ điện.

Hệ thống truyền động cơ học: Phong trào quay của động cơ được chuyển đổi thành chuyển động xoay của máy lau bằng một loạt các bánh răng và liên kết.Động cơ này cho phép cánh tay lau để di chuyển qua lại trên cửa sổ phía trước, thường là một "swing" thời trang.

Chức năng làm sạch máy lau: cánh tay máy lau được trang bị các dải lau, thường được làm bằng vật liệu cao su và có độ linh hoạt nhất định.chúng sẽ bám vào kính chắn gió phía trước, loại bỏ mưa, bụi bẩn và các mảnh vụn khác để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái xe.

Hệ thống điều khiển: Máy lau thường có nhiều chế độ làm việc khác nhau, chẳng hạn như gián đoạn, liên tục và phun.Người lái xe có thể chọn các chế độ khác nhau thông qua joystick hoặc nút để thích nghi với điều kiện thời tiết tại thời điểm đó.

Thiết bị chống đông lạnh (tùy chọn): Trong thời tiết lạnh, hệ thống lau máy trong một số xe hiện đại cũng có thể được trang bị chức năng sưởi ấm để ngăn chặn dải lau máy đông lạnh

Ferrite nam châm vĩnh viễn chủ yếu đóng các vai trò sau trong hệ thống lái xe:

Hệ thống điều khiển điện tử (EPS): Ferrit nam châm vĩnh cửu thường được sử dụng trong động cơ trong hệ thống điều khiển điện.Động cơ này sử dụng một vật liệu nam châm vĩnh viễn để cung cấp mô-men xoắn cần thiếtSo với các hệ thống điều khiển hỗ trợ thủy lực truyền thống, hệ thống EPS tiết kiệm năng lượng hơn và có thể cải thiện hiệu quả nhiên liệu của xe.

Phản hồi lái: Trong một số mô hình cao cấp, nam châm vĩnh viễn ferrite có thể được sử dụng để cung cấp phản hồi lái.sử dụng các đặc điểm của vật liệu nam châm vĩnh viễn để điều chỉnh phản ứng của hệ thống lái trong thời gian thực, nâng cao trải nghiệm lái xe và tăng sự an toàn và thoải mái lái xe.

Tính thu nhỏ hệ thống: ferrite nam châm vĩnh viễn có đặc điểm mật độ năng lượng cao, có thể làm cho thiết kế động cơ nhỏ gọn hơn và giảm chiếm không gian.Điều này đặc biệt quan trọng đối với các yêu cầu về không gian và trọng lượng nghiêm ngặt trong thiết kế xe hơi hiện đại.

Hồ sơ công ty:
Công ty tự hào có máy ép dầu ép nước bùn hoàn toàn tự động được phát triển trong nước đầu tiên và lò cuộn hai đường dây đầu tiên trong cả nước.Nó cũng có khả năng thiết kế độc lập, phát triển và chế biến các loại khuôn khác nhau.
Các hoạt động kinh doanh chính của công ty tập trung vào các thành phần nam châm vĩnh cửu ferrite sintered, bao gồm động cơ ô tô, động cơ xe máy, động cơ máy móc chung, động cơ thiết bị gia dụng,Động cơ quạt gia dụngCác sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe máy, thiết bị văn phòng, công cụ điện, thiết bị gia dụng,và các ngành công nghiệp thiết bị thể dục.

 
Ferrite nam châm vĩnh viễn là gì?
 
Ferrite nam châm vĩnh cửu có sản phẩm năng lượng và lực ép từ rất cao, nó có thể tạo ra một từ trường lớn và lực từ dưới kích thước và trọng lượng nhỏ,có hệ số nhiệt độ từ tính cao và ổn định nhiệt, có thể duy trì các tính chất từ tính ổn định ở nhiệt độ cao hơn.Điều này làm cho nam châm vĩnh viễn ferrite vẫn có thể làm việc bình thường trong một môi trường nhiệt độ cao và không dễ dàng để mất từ tínhChống ăn mòn tốt và chống mòn, do đó nó không dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường bên ngoài và thiệt hại.
 
Ferrite nam châm vĩnh viễn là một vật liệu có độ thấm và nam châm cao, vì vậy nó có nhiều ứng dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.Sau đây là một số ứng dụng của nam châm vĩnh viễn ferrite:
Động cơ và máy phát điện: Ferrite nam châm vĩnh viễn được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại động cơ và máy phát điện, bao gồm cả các thiết bị gia dụng, ô tô, thiết bị công nghiệp, v.v.Do đặc tính từ tính tuyệt vời của nó, nó có thể cải thiện hiệu quả và hiệu suất của động cơ và máy phát điện.
Ferrit nam châm vĩnh viễn có nhiều ứng dụng, bao gồm động cơ điện, máy phát điện, cảm biến, thiết bị y tế, thiết bị điện tử và phục hồi năng lượng.Tính chất từ tính tuyệt vời của nó làm cho nó trở thành một trong những vật liệu không thể thiếu trong nhiều ứng dụng khác nhau.
 
Xinheng sử dụng nam châm ferrite vĩnh viễn để làm gì?
 
Xinheng chủ yếu sản xuất các loại nam châm phân đoạn cung gốm sau:

• Nam châm động cơ ô tô bao gồm nam châm động cơ khởi động ô tô, nam châm động cơ lau ô tô, nam châm động cơ cửa sổ lăn ô tô, nam châm động cơ quạt sưởi ấm và làm mát ô tô,nam châm động cơ ghế ô tô, nam châm động cơ mái nhà ô tô, nam châm động cơ lái xe, nam châm động cơ cửa hậu ô tô, nam châm động cơ bơm dầu ô tô, nam châm động cơ chống khóa ABS ô tô, vv
• Nam châm máy gia dụng biến tần bao gồm nam châm động cơ máy giặt biến tần, nam châm động cơ tủ lạnh biến tần, nam châm động cơ điều hòa không khí biến tần, v.v.
• Nam châm động cơ quạt bao gồm nam châm động cơ quạt trần, nam châm quạt sàn, vv
• Nam châm động cơ xe máy bao gồm nam châm động cơ khởi động xe máy, nam châm máy bay xe máy, vv
• Nam châm động cơ công cụ điện bao gồm nam châm động cơ máy cắt, nam châm động cơ máy cưa điện, nam châm động cơ máy cắt cỏ, nam châm máy phát xăng, vv
• Nam châm động cơ động cơ bao gồm nam châm động cơ động cơ giường y tế, nam châm động cơ động cơ hỗ trợ nâng TV, nam châm động cơ động cơ nâng bàn, nam châm động cơ động cơ thiết bị gia dụng thông minh, v.v.

Các đặc tính vật lý của nam châm ferrit sintered

 

 
Tính năng của nam châm ferrite strontium gốm được làm bằng đúc ép ướt là gì?
 

• Thành phần - Có strontium ferrite (SrFe12O19) là vật liệu từ tính chính.
• Mật độ - Có mật độ tương đối cao khoảng 95% hoặc hơn sau khi ngâm. Điều này mang lại sức mạnh cơ học tốt.
• An-isotropy - Hiển thị an-isotropy magnetocrystalline mạnh do cấu trúc tinh thể sáu góc của chúng. Điều này dẫn đến một hướng từ hóa ưa thích dọc theo một trục.
• Hình dạng hạt - Bột strontium ferrite được sử dụng thường có hình thái tiểu cầu sáu góc giúp thúc đẩy sự đồng đồng trục từ tính trong quá trình đúc và ngâm.
• Phương pháp đúc - Bột được trộn với chất kết dính lỏng và nén được đúc thành một chất gọn màu xanh lá cây bằng áp suất cao.
• Quá trình nướng - Các compact sau đó được sintered ở nhiệt độ cao để phát triển mật độ trong khi bảo vệ hướng anisotropy từ tính dẫn từ đúc.
• Remanence - Có mật độ luồng từ tính tối đa hoặc remanence dọc theo trục anisotropy, nhưng ít / không có remanence thẳng đứng với nó.
• Cưỡng chế - Thông thường có mức cưỡng chế trung bình đến cao tùy thuộc vào chất phụ gia, mật độ và mức độ anisotropy đạt được.

 
 
 
Ferrite POWDER GRAIN OF UNIVERSAL MOTORS MAGNET