Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Tứ Xuyên, Trung Quốc
Hàng hiệu: XINHENG
Chứng nhận: IATF16949,ISO9001
Số mô hình: W092
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 chiếc
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Thùng + Pallet
Thời gian giao hàng: 10-15 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10000 TẤN MỖI NĂM
Product name: |
Sintered Ferrite Magnet |
Application: |
Automobile Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R19.20mm-r12.90mm)×26.40mm |
Processing: |
Wet molding |
Coating: |
No Coating |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
240pcs |
Product name: |
Sintered Ferrite Magnet |
Application: |
Automobile Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R19.20mm-r12.90mm)×26.40mm |
Processing: |
Wet molding |
Coating: |
No Coating |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
240pcs |
Công ty chúng tôi sản xuất nam châm ferrite strontium gốm không đẳng hướng bằng phương pháp đúc nén ướt.
Tính năng của nam châm ferrite strontium gốm được sản xuất bằng phương pháp đúc nén ướt là gì?
Thành phần - Chứa ferrite strontium (SrFe12O19) làm vật liệu từ tính chính. Strontium ferrite có các đặc tính từ tính tốt và giá thành sản xuất rẻ.
Tỷ trọng - Có tỷ trọng tương đối cao khoảng 95% trở lên sau khi thiêu kết. Điều này mang lại độ bền cơ học tốt.
Tính không đẳng hướng - Thể hiện tính không đẳng hướng tinh thể từ mạnh do cấu trúc tinh thể lục giác của chúng. Điều này dẫn đến hướng từ hóa ưu tiên dọc theo một trục.
Hình dạng hạt - Bột strontium ferrite được sử dụng thường có hình thái tấm lục giác giúp thúc đẩy tính không đẳng hướng từ trong quá trình đúc và thiêu kết.
Phương pháp đúc - Bột được trộn với chất kết dính lỏng và đúc nén thành một khối xanh đặc bằng cách sử dụng áp suất cao. Điều này định hướng các hạt không đẳng hướng.
Quá trình nung - Khối được thiêu kết ở nhiệt độ cao để phát triển mật độ trong khi vẫn giữ được định hướng dị hướng từ tính do đúc.
Độ từ dư - Có mật độ từ thông tối đa hoặc độ từ dư dọc theo trục dị hướng, nhưng ít/không có độ từ dư vuông góc với nó.
Lực kháng từ - Thường có lực kháng từ trung bình đến cao tùy thuộc vào chất phụ gia, mật độ và mức độ dị hướng đạt được.
Ưu điểm chính của nam châm ferrite strontium gốm được sản xuất bằng phương pháp đúc nén ướt là gì?
Chi phí thấp - Strontium ferrite có giá thành rẻ và quy trình đúc ướt tương đối đơn giản. Điều này làm cho chúng rẻ hơn nam châm đất hiếm.
Tính chất từ tính cao - Ngay cả khi không thêm các nguyên tố đất hiếm nặng, nam châm strontium ferrite có thể đạt được lực kháng từ từ 700-1000 kA/m, khiến chúng phù hợp với nhiều ứng dụng.
Tính nhất quán về kích thước - Quá trình đúc nén cho phép dung sai kích thước gần và hình dạng nam châm đồng đều được sản xuất một cách nhất quán.
Tính ổn định nhiệt độ - Nam châm strontium ferrite có nhiệt độ Curie cao, thường vào khoảng 450-470°C. Chúng duy trì các đặc tính từ tính tốt trong phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng.
Khả năng chống ăn mòn - Là vật liệu gốm đặc hoàn toàn, chúng không dễ bị ăn mòn như nam châm liên kết có chứa chất phụ gia.
Khả năng sản xuất hàng loạt - Quy trình đúc phù hợp với sản xuất tự động số lượng lớn các hình dạng nam châm phức tạp.
CÁC TÍNH CHẤT VẬT LÝ CỦA NAM CHÂM FERRITE THIÊU KẾT
| Đơn vị | Ferrite thiêu kết (Gốm) | |
| CurieNhiệt độ | ºC | 450 |
| Nhiệt độ hoạt động tối đa | ºC | 350 |
| Độ cứng | Hv | >530 |
| Tỷ trọng | g/cmW037 | 4.8 – 5.0 |
| Độ thấm từ hồi phục tương đối | μrec | 1.05-1.1 |
| Hệ số nhiệt độ Br | %/ºC | -0.18 |
| Hệ số nhiệt độ iHc | %/ºC | 0.11-0.40 |
| Độ bền chống uốn | N/mW024 | (0.5-0.9)×10W082 |
| Độ bền chống nén | N/mW024 | ≥6.9×10W082 |
| Độ bền chống kéo | N/mW024 | (0.2-0.5)×10W082 |
| Nhiệt dung riêng | J/kg·K | 600-900 |
| Điện trở suất | Q.cm | >10W037A |
Ứng dụng của Nam châm Ferrite thiêu kếtCẤP ĐỘ BỘT FERRITE CỦA ĐỘNG CƠ Ô TÔ
Xinheng chủ yếu sản xuất các loại nam châm phân đoạn hình cung gốm sau:
Xinheng chế tạo Nam châm Ferrite thiêu kết như thế nào?CẤP ĐỘ BỘT FERRITE CỦA ĐỘNG CƠ Ô TÔ
NAM CHÂM Cấp
|
Ứng dụng |
||||||||
| Gs | KA/m | Oe | KJ/m | Oe | KJ/m | 3W037 | Y30H-1 | |
| Quạt điện | 3800-4000 | 230-275 | 2890-3460 | 235-290 | 2950-3640 | 27.0-32.5 | 3.4-4.1 | Y30H-2 |
| Động cơ cửa sổ | 3950-4150 | 275-300 | 3450-3770 | 310-335 | 3890-4200 | 27.0-32.0 | 3.4-4.0 | Y33H-2 |
| Động cơ sưởi | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 | Y38 |
| 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 | Y40 |
| 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 | ĐỘNG CƠ Ô TÔ |
BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT NAM CHÂM Không.
|
Mục |
R |
r |
W |
L |
h |
Cấp |
Ứng dụng |
1 |
| W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Động cơ cửa sổ | 2 |
| W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Động cơ bơm dầu | 3 |
| W037 | 33 | 56 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | Giới thiệu về Động cơ nâng cửa sổ |
| W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | Giới thiệu về Động cơ nâng cửa sổ |
| Y33H-2 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Quạt điện | 7 |
| Y33H-2 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Quạt điện | 7 |
| W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Động cơ cửa sổ | 8 |
| W082 | 29 | 33 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | 11 |
| W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | 11 |
| W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 33.9 | 5.9 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | 11 |
| W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | 12 |
| W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Động cơ sưởi | Giới thiệu về Động cơ nâng cửa sổ |
:Động cơ nâng cửa sổ là một bộ phận thiết yếu của cửa sổ điện trong các phương tiện hiện đại. Động cơ này chịu trách nhiệm cho chuyển động lên và xuống tự động của kính cửa sổ, mang lại sự tiện lợi và thoải mái cho người ngồi trên xe.
Động cơ nâng cửa sổ thường được kết nối với một công tắc điều khiển, cho phép người lái hoặc hành khách dễ dàng vận hành cửa sổ chỉ bằng một nút bấm. Động cơ này sử dụng cơ chế bánh răng và cáp để nâng và hạ cửa sổ một cách trơn tru, đảm bảo chức năng chính xác và đáng tin cậy.
Ngoài việc nâng cao trải nghiệm người dùng tổng thể, động cơ nâng cửa sổ còn góp phần vào sự an toàn và an ninh của xe, vì nó cho phép kiểm soát cửa sổ nhanh chóng và dễ dàng trong các tình huống khẩn cấp.
Nhìn chung, động cơ nâng cửa sổ đóng một vai trò quan trọng trong thiết kế ô tô hiện đại, mang lại sự tiện lợi, thoải mái và an toàn cho người ngồi trên xe.
Để biết thêm về Nam châm Xinheng
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
