Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Tứ Xuyên, Trung Quốc
Hàng hiệu: XINHENG
Chứng nhận: IATF16949,ISO9001
Số mô hình: W2022
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 chiếc
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Thùng + Pallet
Thời gian giao hàng: 10-15 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10000 TẤN MỖI NĂM
Tên sản phẩm: |
Nam châm động cơ Ferrite |
Ứng dụng: |
Động cơ ô tô |
Hình dạng: |
Vòng cung, Ngói |
Loại: |
Nam châm thiêu kết dị hướng |
tổng hợp: |
Bột Strontium Ferrite |
Kích thước: |
(R24.0mm-r18.00mm)×43.00mm |
Xử lý: |
Vũ nước |
Lớp phủ: |
không có lớp phủ |
Kích thước gói: |
340mm×255mm×75mm |
Số lượng mỗi thùng: |
840 cái |
Tên sản phẩm: |
Nam châm động cơ Ferrite |
Ứng dụng: |
Động cơ ô tô |
Hình dạng: |
Vòng cung, Ngói |
Loại: |
Nam châm thiêu kết dị hướng |
tổng hợp: |
Bột Strontium Ferrite |
Kích thước: |
(R24.0mm-r18.00mm)×43.00mm |
Xử lý: |
Vũ nước |
Lớp phủ: |
không có lớp phủ |
Kích thước gói: |
340mm×255mm×75mm |
Số lượng mỗi thùng: |
840 cái |
Xinheng cung cấp gì cho khách hàng?
Công ty chúng tôi sản xuất an-isotropicNam châm động cơ Ferritenam châm được tạo ra bằng cách đúc ép ướt.
Tính năng của nam châm ferrite strontium gốm được làm bằng đúc ép ướt là gì?
Thành phần - Có strontium ferrite (SrFe12O19) là vật liệu từ tính chính.
Mật độ - Có mật độ tương đối cao khoảng 95% hoặc hơn sau khi ngâm. Điều này mang lại sức mạnh cơ học tốt.
An-isotropy - Hiển thị an-isotropy magnetocrystalline mạnh do cấu trúc tinh thể sáu góc của chúng. Điều này dẫn đến một hướng từ hóa ưa thích dọc theo một trục.
Hình dạng hạt - Bột strontium ferrite được sử dụng thường có hình thái tiểu cầu sáu góc giúp thúc đẩy sự đồng đồng trục từ tính trong quá trình đúc và ngâm.
Phương pháp đúc - Bột được trộn với chất kết dính lỏng và nén đúc thành một compact màu xanh lá cây dày đặc bằng áp suất cao.
Quá trình nướng - Các compact sau đó được sintered ở nhiệt độ cao để phát triển mật độ trong khi bảo vệ hướng anisotropy từ tính dẫn từ đúc.
Remanence - Có mật độ luồng từ tính tối đa hoặc remanence dọc theo trục anisotropy, nhưng ít / không có remanence thẳng đứng với nó.
Cưỡng chế - Thông thường có mức cưỡng chế trung bình đến cao tùy thuộc vào chất phụ gia, mật độ và mức độ anisotropy đạt được.
Xinheng sử dụng nam châm ferrite vĩnh viễn để làm gì?
Xinheng chủ yếu sản xuất các loại nam châm phân đoạn cung gốm sau:
Xinheng làm thế nàoNam châm động cơ Ferrite?
GRAY FERRITE POWDER của động cơ ô tô MAGNET
Thể loại |
||||||||
mT | Gs | KA/m | Ôi | KA/m | Ôi | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380-400 | 3800-4000 | 230-275 | 2890-3460 | 235-290 | 2950-3640 | 27.0-32.5 | 3.4-4.1 |
Y30H-2 | 395-415 | 3950-4150 | 275-300 | 3450-3770 | 310-335 | 3890-4200 | 27.0-32.0 | 3.4-4.0 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
Động cơ ô tô Bảng thông số kỹ thuật của Magnet
Không, không. |
Điểm |
R |
r |
W |
L |
h |
Thể loại |
Ứng dụng |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Động cơ lau |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Động cơ bơm dầu |
3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Động cơ sưởi ấm |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Động cơ sưởi ấm |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Máy quạt điện |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Máy quạt điện |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Động cơ cửa sổ |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Động cơ tay lái phụ |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Động cơ tay lái phụ |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | Động cơ tay lái phụ |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Động cơ khởi động |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Động cơ sưởi ấm |
Lời giới thiệu của bắt đầuĐộng cơ:
Trước khi động cơ có thể hoạt động bằng sức mạnh của chính nó, nó phải được xoay bởi một lực bên ngoài.Quá trình mà động cơ chuyển từ trạng thái tĩnh để có thể hoạt động một mình với sự giúp đỡ của lực lượng bên ngoài được gọi là khởi động động cơCó ba chế độ khởi động phổ biến của động cơ: khởi động bằng tay, khởi động động cơ xăng phụ trợ và khởi động điện.và cường độ lao động, chỉ phù hợp với một số động cơ công suất nhỏ, trong một số xe hơi chỉ như một cách dự phòng để giữ; Khởi động động cơ xăng phụ trợ chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel công suất cao;Chế độ khởi động điện là dễ dàng để vận hành, khởi động nhanh, có khả năng khởi động nhiều lần và có thể được điều khiển từ xa, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi bởi các phương tiện hiện đại.
Để biết thêm về Xinheng Magnets