Brief: Bạn muốn biết làm thế nào Ferrite Nam châm vĩnh viễn của chúng tôi được ngâm trong hơn mười giờ ở nhiệt độ cao cho động cơ xe máy? showcasing the wet compression molding technique and explaining how this method creates high-performance magnets with excellent magnetic properties and dimensional consistency for reliable motorcycle engine applications.
Related Product Features:
Bao gồm strontium ferrite (SrFe12O19) như vật liệu nam châm chính, cung cấp tính chất nam châm tốt với chi phí sản xuất thấp.
Được sản xuất bằng phương pháp ép nén ướt, định hướng các hạt dị hướng để đạt được dị hướng tinh thể từ mạnh.
Được thiêu kết ở nhiệt độ cao trong hơn mười giờ để đạt mật độ cao (khoảng 95% trở lên) và độ bền cơ học tuyệt vời.
Thể hiện độ kháng từ cao (700-1000 kA/m) và mật độ từ thông tối đa dọc theo trục dị hướng.
Cung cấp sự ổn định nhiệt độ vượt trội với nhiệt độ Curie 450°C và nhiệt độ hoạt động tối đa 350°C.
Cung cấp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời do thành phần gốm hoàn toàn dày đặc.
Cho phép sản xuất hàng loạt các hình học nam châm phức tạp với dung sai kích thước gần và hình dạng đồng nhất.
Được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng động cơ xe máy, bao gồm động cơ khởi động và hệ thống nam châm bánh đà.
Câu hỏi thường gặp:
Những lợi thế chính của việc sử dụng nam châm ferrite strontium trong động cơ xe máy là gì?
Nam châm ferrite Strontium có chi phí thấp, đặc tính từ tính cao bao gồm lực kháng từ lên tới 1000 kA/m, độ ổn định nhiệt độ tuyệt vời với nhiệt độ Curie 450°C, tính nhất quán về kích thước, khả năng chống ăn mòn và khả năng sản xuất hàng loạt, khiến chúng trở nên lý tưởng cho hiệu suất động cơ xe máy đáng tin cậy.
Quá trình đúc áp ướt ảnh hưởng đến hiệu suất của nam châm như thế nào?
Quá trình đúc nén ướt trộn bột strontium ferrite với chất kết dính lỏng và sử dụng áp suất cao để tạo ra các khối màu xanh đậm đặc. Phương pháp này định hướng các hạt dị hướng, bảo toàn tính dị hướng từ trong quá trình thiêu kết, mang lại từ hóa định hướng mạnh và hiệu suất ổn định.
Những nam châm ferrite vĩnh cửu này phù hợp với những ứng dụng động cơ xe máy nào?
Những nam châm này được thiết kế đặc biệt cho động cơ khởi động xe máy và hệ thống nam châm bánh đà, cung cấp các đặc tính từ tính cần thiết và độ bền cần thiết để động cơ hoạt động hiệu quả trong các cấu hình xe máy khác nhau.
Những nam châm ferrite thiêu kết này có thể chịu được phạm vi nhiệt độ nào?
Những nam châm này có nhiệt độ Curie là 450°C và nhiệt độ hoạt động tối đa là 350°C, duy trì hiệu suất từ tính ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng thường gặp ở động cơ xe máy.